Mégaprojet “Grand Paris Express”
20.03.2018
Marché attribué pour la construction d‘un tunnel dans le cadre du plus grand projet d‘infrastructure d‘Europe
Marché attribué pour la fourniture d’armatures de tunnel dans le cadre d’un des plus grand projet d’infrastructure d’Europe. SOTRALENTZ CONSTRUCTION a été mandaté pour la fourniture de cages d’armatures assemblées pour voussoirs par la Société de préfabrication Stradal dans le cadre du mégaprojet „Grand Paris Express“. Ce projet de construction parisien prévoit un réseau de transport de six lignes de métro automatique d‘ici 2030. Il permettra une meilleure connexion entre la métropole et les zones résidentielles de la grande région Île-de-France. Au total, le projet compte environ 210 kilomètres de nouveaux tronçons en tunnel ainsi que près de 70 nouvelles gares souterraines et est l‘un des plus grands projets d‘infrastructure en Europe.
La Ligne 15 Sud est la première ligne qui sera construite pour ce projet. Avec ses 33 km, elle traversera 22 communes et concernera plus d‘1 million d’habitants. SOTRALENTZ CONSTRUCTION va livrer les armatures pour 3 des 5 tronçons de la ligne 15 Sud. Ces 3 lots comportent 19,5 km de tunnel entre
les stations de Créteil-l´Echat et de Pont-de-Sèvres. Le marché a été signé pour la fourniture de 18500 to d’armatures de Mai 2018 à Juin 2020. Le contrôle du premier anneau d’armatures dans les moules a été réalisé avec succès à la mi-mars à Aubergenville, à 40 km à l’ouest de Paris.
Les collaborateurs de SOTRALENTZ CONSTRUCTION présents lors de la réception sont le responsable projet Simon Balva, le responsable qualité Pierre Huder, le chef de montage Claude Steiner ainsi que Pascal Durain, responsable du montage des cages d‘armature sur site en tant que chef de chantier.
